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Projets de recherche
Véhicules
Véhicules intelligents
Comprendre le comportement de multiples agents pour la conduite autonome
Conduite autonome: le rôle de l’humain
Coordination de véhicules autonomes aux carrefours
Décodage de l’attention visuospatiale à partir du cerveau
Modélisation 3D robuste et en temps réel des alentours de la voiture
Detecteur de piétons embarqué
Système portable de détection de la somnolence pour les chauffeurs
Réseau de véhicules intelligents
AutoNet2030: réseau coopératif de véhicules automatisés
Simulateur pour robots mobiles et véhicules intelligents
Analyse du visage pour applications automobiles
Plateforme de prototypage pour le suivi du visage
Reconnaissance audiovisuelle de la parole
Détecteur de fatigue
Détecteur d’émotions
Surveillance de l’état du conducteur
Mesures physiologiques du conducteur
Interface cerveau-machine pour conducteurs
Marché
Options de recharge des véhicules électriques en milieu urbain
Adaptation de domaine pour l’estimation des prix à partir des images
Maintenance prédictive automobile
Dynamique d’adoption des véhicules électriques
Modèle d’efficacité énergétique appliquée à l’automobile et sa filière
Evaluation de la structure du marché automobile
Demande pour les véhicules électriques
Ingénierie
Turboexpander de grande vitesse pour récupération de chaleur
Ventilation vortex comme contrôle aérodynamique
Production d’électricité avec la chaleur perdue dans les voitures
Evaluation de la performance des absorbeurs acoustiques
Ferroviaire
Des chariots intelligents pour les centres d’intermodalité
Localisation automatisée d’objets des infrastructures CFF
Conception d’un réseau pour CFF Cargo
Réduction des coûts grâce à un horaire centré sur les passagers
RailPad: réduction du bruit et de la maintenance des voies
Analyse de l’exploitation des lignes de l’Axe Atlantique
Scénarios de mobilité pour 2030 sur la ligne Genève-Paris
Envol de ballast
Analyse des flux piétonniers sur le Quai 2 de la gare de Lausanne
Concept pour une nouvelle signalétique en gare de Lausanne
Modelisation et optimisation des flux piétonniers
Suivi des stratégies piétonnes en gare de Lausanne
Stratégies piétonnes – rapport transversal
Développement de l’offre de transport et étalement urbain
Expertises
Expertise de la maintenance du patrimoine de la RATP
Aéronautique
Nouvelles technologies de réduction du bruit
Système visuel d’évitement de collisions pour drones et avions pilotés
Systèmes de détection et d’évitement pour l’aviation
Peau électroacoustique active
Plateforme de navigation aérienne
Clip-Air: impact sur le transport aérien
CLIP-AIR: évaluation du concept
Mobilité et transport
Autopartage et covoiturage
Optimisation des opérations d’un système d’autopartage unidirectionnel
Analyse, évaluation et perspectives du système de covoiturage en Valais
Développement et évaluation d’un schéma d’autopartage unidirectionnel
Potentiel d’autopartage et du transport à la demande en région lausannoise
Optimisation de l’emplacement des stations d’autopartage
Gestion du trafic
Modélisation et contrôle des embouteillages
Analyse du phénomène d’encolonnement des bus en ville de Fribourg
Gestion intelligente du trafic pour la ville de Genève
Mobilité urbaine intelligente basée sur des outils ITS
Contrôle périmétrique pour les réseaux artériels: étude de cas à Sydney
Régulation des accès autoroutiers en Suisse
Modèles de simulation du trafic
NEARCTIS
Mobilité urbaine et suburbaine
Comprendre les flux de circulation
Données télécom pour détection du mode de transport
Accessibilité des réseaux d’infrastructure éducative
Algorithmes de gestion de flotte de véhicules autonomes
Les TIC pour des services de transports à la demande
myTOSA: outil de simulation pour système de bus électriques sans caténaires
Système de transport urbain alternatif – CATS
OPTIMA
Un environnement invitant à la marche
Système de bus Veolia Nice-Monaco
Mobilité durable à Verbier
MOOCs sur la mobilité et le transport au Ghana
Infrastructures
Modélisation 4D de la ville de Sion
Feuille de route pour la mise en œuvre du BIM à l’Etat de Genève
Exosquelette pour l’assistance à la construction routière
Renforcement d’un pont ferroviaire
Sociologie
Une App pour liker en temps réel les transports publics
Que faire pour rendre les chantiers acceptables?
Une mobilité innovante pour les adolescents en Europe
Choix modal et comportements de mobilité à Sion
Cadres de vie, modes de vie et mobilité de loisirs
Mobilité réversible de longue-distance en Europe
Choix modal et comportements de mobilité à Strasbourg
Le Nyon Paléo Festival sans voiture
Analyse des habitudes de transport 2010: Lausanne et Genève
Accès au Nyon Paléo Festival
Etat de l’art créatif de la mobilité
Choix modal dans les agglomérations suisses
Potentiel pour le transfert modal dans le grand Nice
Environnement et énergie
Plateforme d’interopérabilité entre le BIM et le BEM
Outil d’analyse du système énergétique de l’aéroport de Genève
Comparaison de solutions de stockage dans des batteries de voiture
Amélioration des performances de la fracturation hydraulique des réservoirs non conventionnels
Récupération d’énergie à partir d’écoulement de fluide pour actionneurs autonomes
Crowdsourcing pour la détection de la qualité de l’air
Robotique sous-marine et qualité de l’eau
Etude de faisabilité pour le projet « Océan poubelle »
Logistique et autres
Exosquelette modulaire pour l’assistance à la marche
Maquette numérique du Swisscom Digital Lab
Localisation des installations et planification de tournées
Unités modulaires dans un réseau co-modal
Optimisation des opérations portuaires
Internet physique: simulation
Internet physique: conceptualisation
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